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“空军一号”与美国需要更早版本固件下载地址的用户也可前往查阅。12位总统的故事(附图煮出非常多好吃的美食,)

发表时间:2018/1/10 0:34:20阅读次数: 683935

在象征权力的专机中,布什想到了一种鸟

艾森豪威尔入主白宫之时,很多人批评他缺乏创新精神。但是,就任总统后却表现不俗。1959年8月26日,艾森豪威尔成为第一位乘坐喷需要更早版本固件下载地址的用户也可前往查阅。气式飞机出行的美国总统,他的专机是一架四引擎的“波音707”。这架飞机让白宫如虎添翼,使总统在一个合理的时间内,可以把自己的思想送往世界任何角落。

它将世界紧紧相联,“空军一号”功劳卓著

60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在煮出非常多好吃的美食,一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅

。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

美国现任总统布什一开始就意识到“空军一号”所具有的公关价值。2001年初,在去蒙大拿途中,布什总统从舷窗向外望去,看到比林斯机场周围的汽车排了起码有几英里———当地人都跑来想看看总统专机的样子ag9.com。自那以后,布什在机场发表讲话之前,总要拿出一点点时间讲述一些他的飞行之旅,他知道这种沟通是相当重要的。

美国历史学家罗伯特·达利克表示:“在过去的60年里,总统出访大多选择乘坐专机,‘空军一号’因此成为美国总统历史不可分割但最容易被人忽视的一部分。”另一位历史学家道格·布伦克雷也表示:“只要坐上‘空军一号’,总统就与地面的媒体隔绝了,他们躲进了他们梦寐以求的一个在其他地新iPhone SE 3芝麻服方不可能找到的隐秘空间,得到了一片在这个狂躁的世界上难ag5132.com得的安静绿洲,一些决定着历史进程的决定就这样在空中诞生了。”

然而,使总统出行全面走向现代化的却是肯尼迪总统。这位风度翩翩的总统代表着与因循守旧的20世纪50年代的彻底决裂,尤其是他那迷人的妻子,更是时髦的化身。非常注重自身形象的肯尼迪使“空军一号”成为联系总统与大众的一猎鹰9号发射,竟射出UFO顺滑条重要纽带,电视上经常播出他的专机起降的精彩镜头。在妻子杰奎琳的建议下,肯尼迪下令将机舱用艺术品装饰,机身也涂成了更加柔和的蓝白相间,直到今天,“空军一号”的外表还是杰奎琳的设计。

从弗兰克林·罗斯福到乔治·W·布什,美国的12个“飞行总统”都形成了自己独特的乘飞机的习惯,这些习惯虽然极少为外人所熟知,但它们却反映了这些总统的个性、作风甚至各人所奉行的不同的内外政策。

罗斯福总统双腿瘫痪,专机特别加装电梯

责任编辑:张义凌

飞行员出身的老布什喜欢飞行,而外交活动更是他的最爱。一旦登上专机,老布什就成为一个慷慨大度的君子,尤其受到机组人员和工作人员的喜爱。一位乘务员回忆说:“他高兴的时候,甚至会脱下自己的衬衫给你作纪念。”

在服务美国总统的60年时间里,“空军一号”进行过多次改进,如今已经面目全非。它第一次为总统提供服务是在1943年,当时它载着罗斯福总统秘密飞往卡萨布兰卡与英国首相邱吉尔会晤,制定了盟军进攻欧洲的计划。

小布什选择黎明出发,以便赶回与妻晚餐

而克林顿总统更是把“空军一号”的利用率提高到空前的地步,在8年总统任期内,他乘坐“空军一号”出行的次数达到了惊人的133次,创造了纪录。当然,人们也不会忘记,“9·11”事件发生后,同样是这架功劳卓著的飞机ag0755.com,在数小时之内,将乔治·W·布什总统由一个安全地点迅速转往另一个安全地点,确保了美国最高领导权的正常运转。这次惊心动魄的飞行,不仅证明“空军一号”可在危机期间,成为一个有效的指挥中心,而且证明布什总统在危难港媒惊曝中“国海军雄心 拥环球之时,可以成为一名果敢的武装部队总司令。

布什一生中最惊心动魄的一天是在“空军一号”上度过的。2001年9月11日,他在空中作出的那些决定为美国和世界设置了一个大胆而危险的进程。同样是在这一天,他将“空军一号”当成飞行的危机处理中心,决心与国际恐怖主义斗争到底。(任秋凌)

肯尼迪知道,不管总统乘坐哪架飞机,美国特勤处和军方都用一个特殊的代号“空军一号”来称呼它。他还知道,出于安全考虑,特勤处一度为这个代号保密。但他认为,“空军一号”这个代号代表着权力和威严,所以,肯尼迪授权助手可以公开使用这个代号。从此,“空军一号”成了总统专机的代名词。

接任杜鲁门的是表情木讷、不擅言辞的艾森豪威尔,他于1953年出任总统后,一架普通的四引擎螺旋桨驱动的“星座号”飞机成了他的专机。

肯尼迪打破守旧之风,“空军一号”之称公开

,向人们做出那个标志性的招手动作,然后缓步下机,接受当地权贵和数千群众的热烈欢迎。此时此刻,那架机身上标有“美利坚合众国”字样、周身闪亮的“波音747”,成了一个最适合不过的背景。而这样的欢迎场景不知在世界各地重复上演过多少次了。

1944年,美国军方为罗斯福专门设计了一架飞机———道格拉斯公司生产的C-54四引擎螺旋桨飞机。一些好事的记者很快就给它起了绰号“神圣的母牛”。这架飞机上特别安装了一部小型电梯,可以轻松地将罗斯福和他的轮椅送到飞机里。电梯从地面一直升到机腹里,然后一扇舱门严密地合上,这样,外人根本看不出轮椅舱的存在。除了他的圈内人士外,罗斯福不希望其他任何人知道他的痛苦,他也不希望任何间谍知道他乘坐的是哪一架飞机。

这次辛苦的空中飞行总计长达42小时,但罗斯福总统表现得刚毅、兴奋而好奇。1月11日,他在迈阿密乘坐一架泛美航空公司的笨重的绰号“飞船”的飞机,虽然罗斯福给大众感觉是精力充沛,但这次出行对双腿瘫痪的他来说,仍是一个相当严峻的挑战。令人吃惊的是,他做到了。

从一开始,在展示总统的“真我”方面,“空军一号”就有了它独特的方式。林登·约翰逊总统经常无休无止地对他的幕僚提出这样那样要求,稍不如意,便破口大骂。他甚至在“空军一号”上安装了一个“王座”,椅子的高度可以升降,当他要对手下人训话时,他就把椅子的高度升高,给人一种居高临下的感觉。

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